С начала осени в Беларуси вступают в силу обновленные правила дорожного движения, ужесточающие ответственность за управление средствами персональной мобильности в состоянии алкогольного опьянения. Рост количества дорожно-транспортных происшествий с участием пользователей электросамокатов заставил законодателей пересмотреть правовой статус этого вида транспорта.

Теперь квалификация правонарушения напрямую зависит от технических характеристик средства персональной мобильности и концентрации спирта в крови водителя. Нарушителю грозит суровое взыскание, при этом оплата штрафа становится лишь первым этапом перед обязательным лишением прав на другие виды транспорта.

Классификация электросамокатов и базовые санкции

Белорусское законодательство разделяет средства персональной мобильности на две категории по критерию максимальной скорости. Классический электросамокат с заводским ограничением до 25 км/ч приравнивается к обычным велосипедам, поэтому инспекторам не требуется изымать права у нарушителя.

Критерии ответственности для легких средств персональной мобильности:

• • пользователю запрещено управлять маломощным электросамокатом в нетрезвом виде под угрозой взыскания от трех до пяти базовых величин;

• • размер денежного удержания составляет от 126 до 210 белорусских рублей;

• • конфискация водительского удостоверения для владельцев легкой техники не применяется.

Если сотрудник автоинспекции зафиксирует нетрезвое состояние водителя легкого электросамоката, нарушителю придется пройти стандартное медицинское освидетельствование. Процедура проводится на месте остановки аппарата или в специализированном медицинском учреждении.

Ужесточение наказания для скоростных СПМ

Техника, способная разгоняться свыше 25 км/ч, переведена в категорию транспортных средств повышенной опасности. Управление скоростным электросамокатом после употребления спиртного дает инспектору полное право лишить водителя удостоверения на любой другой транспорт.

При обнаружении концентрации алкоголя до 0,8 промилле инспектор выпишет нарушителю взыскание на 100 базовых величин. Сумма финансового наказания достигнет 4200 рублей, а срок запрета на вождение составит три года.

Последствия при сильном опьянении

Если пользователь электросамоката превысит порог в 0,8 промилле, административное дело перейдет в разряд грубых нарушений ПДД. Применение тяжелых санкций направлено на полное исключение пьяных водителей мощных средств персональной мобильности из городского трафика.

Меры воздействия при высокой концентрации алкоголя:

• • размер денежного взыскания за вождение электросамоката возрастает до 200 базовых величин;

• • сумма финансового наказания эквивалентна 8400 белорусским рублям;

• • суд получает основание изъять права на пять лет.

Обновленные правила базируются на результатах подробного анализа аварийности в городской среде. Регламент эксплуатации электросамокатов учитывает более 600 официальных обращений от белорусских граждан, выступавших за безопасность пешеходных зон.

Влияние новых норм на безопасность дорожного движения

Основной причиной внедрения жестких санкций за езду на электросамокате в нетрезвом виде стал резкий скачок травматизма. Утвержденный проект указа напрямую регулирует движение средств персональной мобильности по тротуарам и велосипедным дорожкам.

Изъятие нетрезвых пользователей электросамокатов из дорожного трафика снижает риск тяжелых травм при столкновении с пешеходами. Документ, который поручил разработать и подписать президент, формирует четкую юридическую границу между легкими средствами персональной мобильности и полноценным скоростным транспортом.